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  中新社香港2月27日电 (记者 罗嗣昱)随着今年年初中国与新加坡、泰国相继签署互免签证协定,邮轮旅行逐渐进入内地大众视野,近日,名胜世界邮轮“云顶梦号”从母港新加坡出发,搭载3500名乘客开启长达5天的泰国、马来西亚之旅。名胜世界邮轮总裁吴明发在接受中新社记者采访时表示,自新加坡、泰国相继免签以来,中国游客比例显著上升,船上游客相比去年同期增长40%。

名胜世界邮轮“云顶梦号”长335米、宽40米,排水量达150695吨,客房数量达1600多间。受访者供图

  据了解,这艘长335米、宽40米的邮轮约有19层楼高,排水量达150695吨,客房数量达1600多间,船上提供特色设施、娱乐体验及国际美食,让游客以最舒适方式到达泰国普吉岛、马来西亚的吉隆坡。记者在现场看到,船上的游客,不少都是举家出游。有一位中国游客对记者表示,这里多样化的餐厅以及服务能满足自己的“吃住行”。

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“云顶梦号”邮轮上有能容纳超过400人的剧院,每日会呈现不同的演出供游客观赏,并与观众互动。中新社记者 罗嗣昱 摄

  除了游乐厅、露天泳池,船上也有能容纳超过400人的剧院,每日会呈现不同的演出供游客观赏。邮轮上的表演人员向记者表示,连日来,邮轮剧场里中国观众的比例显著提升,他们会和中国游客一起交流、合影留念,也收到了很多来自中国观众的称赞和祝福,希望未来有越来越多的中国游客来到这里,感受来自不同地域的文化。

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游客们纷纷在船上打卡拍照。中新社记者 罗嗣昱 摄

  除中国旅客外,船上也有来自新加坡、泰国、印度、马来西亚等地旅客,邮轮也为旅客提供不同地域特色的餐厅、服务及娱乐设施,以适应各族裔旅客的需要。有新加坡游客向记者表示,自中国与新加坡互免签证后,他便立即选择乘坐邮轮去中国看望亲朋好友,希望未来可以多找一些时间去中国探亲。

  据国家移民管理局通报,2024年春节假期全国边检机关共保障1351.7万人次中外人员出入境,日均高达169万人次,较2023年春节同期增长2.8倍,恢复至2019年春节同期的近九成,查验跨境交通运输工具45.9万架(艘、列、辆)次,较2023年春节同期增长1.6倍。(完)

  “雨水”过后,地处海拔近5000米的青海省唐古拉地区依旧寒气逼人,寒风更是格外“狰狞”,铆足了劲儿往人衣服里“钻”。2月22日清晨,青藏集团公司唐古拉线路车间雁石坪线路工区副工长马涛和他的工友身着棉衣,乘坐铁路维修工程车直奔k1306+000米处,准备对线路进行“体检”,为春运期间线路维修提供可靠的数据。

  青藏铁路格拉段有一半的线路在海拔4000米以上,年平均气温在零下5摄氏度,极寒气温可达零下35摄氏度。“风吹石头跑、氧气吃不饱、四季穿棉袄”,这是对那里恶劣自然环境的真实写照。

  10:30时,随着“天窗”命令下达,防护员萨吉按照规定建立起防护体系,作业负责人马涛和其他人连拉带拽,合力把50多斤重的轨检小车运到20米多高的线路上,对仪器进行标定后,开始对线路进行“体检”。

  “嘟,嘟……”当走过一处铝热焊缝时,轨检小车发出警报声。副工长马涛屏住呼吸,两手稳住轨检小车,目不转睛地盯着仪器的显示屏:“身后10米处,线路有6毫米的高低超限。”

  话音刚落,工友穆伟已双手撑着钢轨,身体匍匐向前倾着半跪在轨枕盒里,两眼顺着轨头下颚向前瞅着:“k1311+780米处左股31号钢轨焊缝处高低不良。” 寒风不停地吹,对线路病害处所进行了标记后,工友穆伟摘掉手套擦了擦挂在眉梢的霜雪,右手五指合拢半攥着拳头,哈气暖了暖指尖,将存在的问题记录在检查本中,然后继续向前移动检查。

  “与往常相比,我们缩短了线路检查周期,加强对线路薄弱处所、气压焊、铝热焊等处所的检查,对发现的线路病害及时记录分析,结合每周生产布置进行安排处理,确保线路设备安全稳定,行车安全万无一失。”唐古拉线路车间主任马福忠介绍。

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  午后,强劲的西北风丝毫未停,雪借风势、风赋雪魂,寒风不时横吹扫过,夹杂着雪粒不时扑打在作业人员的身上,使人不禁打哆嗦。

  远处的雪山,沉默无语。他们为线路“体检”工作仍在继续……(人民日报客户端西藏频道 陈少峰)

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